A côté des avionneurs comme Airbus et Boeing, Viking se fait discret. Pourtant, le constructeur canadien a lui aussi fait entendre sa voix au cours du salon du Bourget. Deux commandes ont été révélées les 21 et 22 juin pour ses Twin Otter de la nouvelle série 400.
La première est venue du gouvernement péruvien. Celui-ci a signé un contrat pour douze Twin Otter en configuration terrestre et maritime. Le premier sera livré très vite : dès la semaine prochaine. Le reste des livraisons sera étalé sur quatre ans. Le contrat s’accompagne d’un accord sur la formation, la fourniture de pièces de rechange et d’équipement.
Airfast Indonesia a quant à elle conclu un accord portant sur quatre Twin Otter, qui lui seront livrés en 2012 et 2014. Ils seront configurés uniquement pour des opérations terrestres. La compagnie réalise actuellement des opérations charter pour l’industrie minière.
Le succès du programme DHC-6 série 400
Viking a indiqué que son programme de Twin Otter remportait un franc succès. Face à la demande des gouvernements et des clients militaires, le constructeur a lancé le développement du Guardian 400 en 2009. Il s’agit d’une version militaire conçue pour les opérations gouvernementales et les missions spéciales de patrouille maritime moyen-courrier et de support des infrastructures critiques. Aujourd’hui 25% des Twin Otter vendus sont des Guardian 400.
C’est pourquoi Viking a également annoncé le 22 juin qu’il avait choisi Associated Defence Industries Corporation – filiale de Novacell, distributeur de systèmes de communication et aéronautiques pour l’armée philippine – en tant que représentant marketing pour les Philippines, en charge exclusivement des négociations avec les clients gouvernementaux et militaires pour le Guardian 400.