Le PurePower est désormais plus qu’un moteur de papier. Pratt & Whitney a célébré la fin du premier moteur PW1524G le 25 août et s’apprête à le transférer dans ses installations de West Palm Beach, en Floride, pour y lancer la campagne de certification.

Le PW1500G est la version générique du PW1000G PurePower qui doit équiper les appareils de la série CSeries de Bombardier. Deux autres versions du réacteur américain vont être produites : le PW1200G, destiné au MRJ de Mitsubishi, et le PW1400G pour le MC-21 d’Irkut.

Huit moteurs d’essais doivent participer à la campagne de certification. Les tests s’étaleront sur deux ans, avec un premier essai en vol sur CSeries prévu pour 2012. L’entrée en service du réacteur doit avoir lieu en 2013.

Les PW1200G et PW1400G doivent quant à eux entrer en service en 2014 et 2016 respectivement.