L’A400M est mal engagé. Tom Williams, directeur des programmes d’Airbus, l’a confirmé le 24 novembre à Filton : le nouvel appareil militaire de transport d’EADS ne volera probablement pas avant le second semestre 2009.
Un nouveau calendrier n’est pas encore défini. Tom Williams a expliqué que tant que les problèmes sur les turbopropulseurs persisteraient, Airbus ne pourrait pas donner d’estimation de date pour les livraisons, une information confirmée par Tom Enders lors d’une soirée organisée par l’AJPAE (Association des Journalistes Professionnels de l’Aéronautique et de l’Espace) à Paris.
Le Président d’Airbus a expliqué que l’A400M rencontrait de grosses difficultés avec les TP400-D6 d’Europrop. Notamment avec le FADEC qu’il a qualifié de « hautement critiquable ».
Le programme d’essais en vol sur le C-130 Hercules n’a même pas encore débuté.
