Créé en 1996, le CFA des Métiers de l’Aérien fait partie de l’Association pour la Formation aux Métiers de l’Aérien (AFMAé). L’école, reconnue par toute branche pour la qualité de ses formations, est confrontée depuis quelques années à la baisse de la taxe d’apprentissage versée par les entreprises. Une taxe essentielle à son fonctionnement. Pour poursuivre ses activités, elle développe depuis 2011 la formation continue et d’autres services destinés aux entreprises.
Depuis trois ans, le CFA des Métiers de l’Aérien développe son offre de formation continue afin de pallier la diminution de la taxe d’apprentissage. Celle-ci représente aujourd’hui 70 % du budget global annuel de l’école (6,5 millions d’euros). « 8 % provient des subventions du conseil général et le reste de la formation continue », précise Laurent Couppechoux, responsable de la communication et de la commercialisation. « Sans la formation continue, nous serions morts depuis 3 ans », renchérit Hervé Wlasly, responsable hangar et ancien apprenti du CFA des Métiers de l’Aérien.
Depuis le 3 mars, le centre de formation accueille 45 salariés d’Air France dans le cadre de la GPEC, Gestion Prévisionnelle de l’Emploi et des Compétences. Ces derniers, issus des activités exploitation et cargo de la compagnie, aujourd’hui en déficit, vont préparer durant 18 mois un CAP aéronautique et un Bac pro aéronautique en vue d’intégrer la direction industrielle d’Air France sur des postes notamment de mécanicien avion. « Une seconde vague de salariés devrait rejoindre prochainement le CFA pour suivre une formation dans la logistique de distribution et production », révèle Laurent Couppechoux. Ces redéploiements s’inscrivent dans le vaste plan de restructuration d’Air France Transform 2015.
Le CFA des Métiers de l’Aérien forme également des agents d’escale commerciaux pour les compagnies Corsair International et City One.
L’école propose aussi des services RH aux entreprises. Elle a notamment été mandatée par Airbus Helicopters pour gérer ses recrutements d’alternants sur son site de La Courneuve et par Air France Industries pour l’organisation d’examens internes.
À travers les CQPM (Certificat de Qualification paritaire de la métallurgie), le CFA a formé en 2013 70 anciens salariés de l’automobile à des postes d’opérateur, ajusteur monteur cellule, câbleur, stratifieur drapeur haute performance pour l’industrie aéronautique.
| Chiffres clés
– 600 apprenants, dont 450 nouveaux entrants en 2013 – 8 % de filles – 16 formations, dont 6 bac pro, un BTS aéronautique, 4 mentions complémentaires et 5 CQPM – 95 % d’embauche des apprenants toutes filières confondues – Trois sites : Toussus-le-Noble (formation pratique), Massy (formation théorique) et La Courneuve au sein du site d’Airbus Helicopters (Eurocopter) – Cinq avions actuellement en vol au sein de l’aéroclub Camille Georges-Jousse hébergé par le CFA sur son site de Toussus-le-Noble – Trois moteurs de 747 mis à disposition par Air France |
470 recrutements en 2014
Pour la rentrée de septembre 2014, le CFA des Métiers de l’Aérien recrute 470 jeunes : 200 au sein des filières tertiaires (agent d’escale et agent de vente) et 270 sur les métiers techniques.
Le centre de formation organise le 22 mars prochain une journée portes ouvertes sur son site de Massy. Ce rendez-vous est destiné à la fois à présenter ses formations aux visiteurs, mais aussi à réunir candidats et entreprises partenaires à l’image d’Air France, Thales, Safran…
Au CFA des métiers de l’aérien, les jeunes diplômés connaissent peu ou pas le chômage, le taux d’insertion professionnelle des apprenants étant significatif. Sur les apprenants des filières techniques diplômés en août 2013 86,5 % étaient en activité en janvier 2014 (52 % en emploi et 34,5 % en poursuite d’études). Du côté des apprenants des filières tertiaires, 52 % étaient en activité (40 % en emploi et 12 % en poursuite d’études).
Ouverture de nouvelles formations
Le CFA va proposer trois nouvelles formations à la rentrée 2014 : un bac pro traitement de surface en apprentissage en deux ans, le titre ENAC technicien aéronautique d’exploitation sur le site de Massy sur un an et enfin le bac pro mécanicien de maintenance industrielle à vocation aéroportuaire en deux ans. De plus, un bac pro aéronautique en trois ans destinés aux élèves dès la sortie du collège devrait ouvrir.
