La FAA a démenti le 26 février l’information selon laquelle elle était sur le point d’autoriser la reprise des vols d’essais du 787. Une porte-parole de l’agence américaine, Laura Brown, a qualifié ses rumeurs de « complètement inexactes. » Certains rapports affirmaient que les vols pourraient reprendre dès la semaine prochaine.
La flotte mondiale de Dreamliner (cinquante appareils) est clouée au sol depuis le 16 janvier en raison d’un problème de surchauffe des batteries lithium-ion qui a provoqué un début d’incendie dans le compartiment électrique d’un appareil de Japan Airlines et un dégagement de fumée dans un autre d’ANA.
Alors que la cause de la surchauffe n’a toujours pas été identifiée, Boeing a proposé une série de mesures correctives temporaires le 22 février, dont une enveloppe plus résistante et une capacité de refroidissement accrue. Peu de chance cependant pour qu’une telle solution ait, en l’état, les faveurs des autorités américaines.
