Le compte est bon. Boeing a annoncé le 14 septembre une commande d’Hainan Airlines portant sur quinze B737NG. Il s’agit des derniers appareils compris dans la commande de 150 monocouloirs de nouvelle génération passée par la CASC (China Aviation Supplies Corporation) en 2005.
Hainan Airlines a choisi d’introduire le modèle -800 à sa flotte. Elle recevra au total vingt-cinq appareils dans le cadre de ce contrat, qui ont été commandés au compte-goutte : six en 2005, quatre puis les quinze susmentionnés en 2006.
La commande de la CASC portait sur une combinaison de B737-700 et B737-800, d’une valeur estimée à dix milliards de dollars. Les livraisons ont déjà commencé et devraient se poursuivre jusqu’en 2010.
Huit compagnies chinoises en ont bénéficié (photo). China Eastern Airlines, China Southern Airlines et Shanghai Airlines ont choisi de se doter des deux versions disponibles de l’appareil. Quant à Air China, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Xiamen Airlines et Hainan Airlines, elles se sont toutes concentrées sur la version la plus longue du monocouloir, capable de transporter entre 162 et 189 passagers.





