Boom Supersonic a chargé Latécoère de développer l’architecture du système d’interconnexion du câblage électrique (EWIS) d’Overture et de son moteur Symphony. Les travaux seront réalisés par les équipes du bureau d’études à Toulouse.

Devenant un nouveau fournisseur du programme, Latecoere souligne que l’EWIS de l’avion supersonique comptera plus de 103 kilomètres de câblage et plus de 45 000 connexions électriques.

Boom précise qu’il est en train de finaliser le panel de fournisseurs qui travailleront sur les aérostructures et les systèmes critiques d’Overture et de Symphony. En parallèle, la conception du moteur Symphony progresse et vient de réaliser la revue de définition conceptuelle. Les premiers essais de la plateforme matérielle doivent avoir lieu en 2024.

(Photo © Boom Supersonic)