La compagnie low-cost easyJet a déclaré « avancer dans l’évaluation technique et commerciale » des nouveaux monocouloirs proposés par Airbus (famille A320neo), Boeing (famille 737 MAX) et Bombardier (CSeries), lors de la présentation des ses résultats de l’année clôturant le 30 septembre.

« Au fur et à mesure de l’avancé de cette évaluation, easyJet va présenter une proposition aux actionnaires qui couvrent à la fois des livraisons (programmées) après l’année 2017 et un plan pour la transition 2014-2017 » selon la compagnie.

Le document précise également que le ratio entre les avions en pleine propriété et ceux en location de sa flotte actuelle (70/30) pourrait évoluer après une commande de monocouloirs de nouvelle génération.

Easyjet opère aujourd’hui avec une flotte homogène composée de 160 Airbus A319 (156 sièges) et 54 A320 (180 sièges). Ces derniers ont été introduits il y seulement quelques années, remplaçant des A319 et impliquant une très faible baisse de la recette unitaire selon la compagnie. Easyjet a également ajouté que le nombre d’appareils dotés de cette capacité accrue serait amené à croître dans les prochaines années.

La compagnie prévoit de stabiliser sa flotte à 218 appareils l’année prochaine, disposant encore d’engagements pour les livraisons de 12 nouveaux appareils en 2013 et de cinq en 2014.