• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Hélicoptères » Bourget 2025 : Airbus Helicopters veut faire voler des drones aux côtés de ses hélicoptères pour multiplier leurs capteurs

Bourget 2025 : Airbus Helicopters veut faire voler des drones aux côtés de ses hélicoptères pour multiplier leurs capteurs

Romain Guillot Romain Guillot
15 juin 2025
dans Hélicoptères, Hélicoptères militaires, Industrie aéronautique, Recherche & Technologie
Bourget 2025 : Airbus Helicopters veut faire voler des drones aux côtés de ses hélicoptères pour multiplier leurs capteurs

Photo © Airbus Helicopters

Airbus Helicopters a dévoilé une solution baptisée HTeaming, une gamme de systèmes permettant aux équipages d’hélicoptères de prendre le contrôle total de drones en vol, en temps réel et sans nécessiter une quelconque infrastructure au sol. L’hélicoptériste européen profitera d’ailleurs de la 55e édition du salon du Bourget pour présenter plus en détail cette solution qui peut fonctionner en version autonome, sous forme de boîtier indépendant, ou être intégré au système de mission de l’hélicoptère.

La solution autonome est conçue autour d’une interface homme-machine sur tablette, d’un logiciel de gestion des UAS, d’un modem et de quatre antennes installées sur l’hélicoptère. Cette modularité permet une intégration facile, une mise à jour simplifiée et une capacité d’extension future selon l’hélicoptériste. Il explique aussi que cette solution a déjà été testée en vol, notamment au mois de mai avec un hélicoptère H135 de la marine espagnole accompagné d’un drone Flexrotor d’Airbus. D’autres essais en vol impliquant d’autres types de plateformes sont prévus dans les prochains mois.

« Forts de notre expérience de fabricant d’hélicoptères et de drones, ainsi que de notre vaste savoir-faire d’intégrateurs de systèmes, nous proposons un système à la fois modulaire et agnostique », a déclaré Victor Gerin Roze, responsable des drones chez Airbus Helicopters. « HTeaming est une solution développée pour s’intégrer facilement à tout type d’hélicoptère et prendre le contrôle de tout type de drone. Elle sera disponible pour les exploitants d’hélicoptères dès 2026 », a-t-il ajouté.

Cette solution permet ainsi de multiplier les capteurs dans le cadre de missions de recherche et de sauvetage (SAR), la surveillance d’infrastructures, la cartographie rapide, ainsi que pour des missions militaires de reconnaissance ou d’appui.

Airbus Helicopters précise qu’il travaille sur le sujet depuis plusieurs années, avec de nombreux essais déjà menés à partir de ses plateformes H135, H145 et H130, et ce avec différents types de drones. Ces travaux se matérialisent aujourd’hui avec le lancement d’un produit commercialisable.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Airbus HelicoptersBourget 2025HTeaming

À lire également

Les certifications FAA des Boeing 737 MAX 7 et 737 MAX 10 ne sont plus attendues avant 2026.

Boeing une nouvelle fois contraint de reporter les certifications des 737 MAX 7 et MAX 10

30 juillet 2025

Les clients des deux nouvelles versions de la famille de monocouloirs 737 MAX de Boeing...

© Boeing

Boeing revient à une cadence de production de 38 737 MAX par mois

29 juillet 2025

Au niveau de la production, l’année 2025 ne débute pas si mal pour Boeing. L’avionneur...

Photo © TFD via Airbus

Une nouvelle vente d’Airbus H225 au Japon

28 juillet 2025

Airbus Helicopters vient de remporter une nouvelle vente concernant ses hélicoptères de la famille Super...

L'actualité aéronautique en continu

Ryanair quitte trois aéroports et supprime 25 lignes en France

30 juillet 2025

Boeing une nouvelle fois contraint de reporter les certifications des 737 MAX 7 et MAX 10

30 juillet 2025

Le Bangladesh va aussi commander 25 nouveaux avions commerciaux chez Boeing face aux menaces américaines 

30 juillet 2025

Boeing revient à une cadence de production de 38 737 MAX par mois

29 juillet 2025

Le gouvernement somalien achète deux A320 pour ressusciter Somali Airlines

29 juillet 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Six Airbus A330 démantelés d’un coup à Hong Kong par AerFin, une première

Six Airbus A330 démantelés d’un coup à Hong Kong par AerFin, une première

3 juillet 2025
Photo © China Eastern

La compagnie aérienne China Eastern va ouvrir la plus longue liaison commerciale régulière au monde

9 juillet 2025
Photo Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’Iran se dote de 5 Boeing 777-200ER en contournant les sanctions occidentales

22 juillet 2025
Photo © USAF

L’US Air Force va finalement acquérir jusqu’à 75 nouveaux KC-46A chez Boeing, sans compétition

29 juillet 2025
L'Indonésie achète 50 avions commerciaux chez Boeing pour faire baisser les droits de douane américains

L’Indonésie achète 50 avions commerciaux chez Boeing pour faire baisser les droits de douane américains

17 juillet 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.