Le nouveau biréacteur d’affaires de Bombardier se nommera Learjet 85. L’avionneur a donné son nom officiel à l’appareil le 22 janvier et a présenté quelques unes de ses caractéristiques. Sa structure sera notamment totalement constituée de matériaux composites.
Le programme du Learjet 85 a été lancé le 30 octobre dernier, alors que l’appareil était encore désigné sous le nom de Learjet NXT. Bombardier l’avait alors situé dans la catégorie située entre les appareils de taille intermédiaire (du type Learjet 60XR) et ceux de taille super intermédiaire (Challenger 300). Il pourra transporter huit passagers.
Cette fois, on en sait davantage sur la structure de l’appareil : elle sera totalement développée en matériaux composites. C’est une première pour un biréacteur de Bombardier et une première pour un biréacteur d’affaires. Le développement de la structure et la construction des trois premiers prototypes ont été confiées à l’équipementier allemand Grob Aerospace.
Le Learjet 85 devrait pouvoir voler à une vitesse de croisière de Mach 0.82 et parcourir jusqu’à 3 000nm (5 556km).