L’appareil est riche en symboles. Boeing et GECAS ont célébré le 14 mai la livraison du 300e appareil américain de la société de leasing. Il s’agit d’un B737-900ER (Extended Range), qui ira ensuite rejoindre la flotte d’XL Airways.
Il s’agit du premier B737-900ER de la compagnie et du deuxième exemplaire du dernier monocouloir de Boeing en Europe. Il est aménagé avec une configuration de cabine de 215 places et va permettre à XL Airways France de lancer l’harmonisation de sa flotte avec celle de sa maison mère britannique.
XL Airways exploite aujourd’hui cinq Airbus A320 et deux A330-200. Mais elle est également en pleine expansion. Ce B737-900ER ne sera pas le seul à rejoindre sa flotte, un second devrait en effet suivre. Elle attend également trois B737-800, dont le premier sera mis en service le 1er juillet.
Quant à GECAS, la filiale de General Electric, elle avait reçu son premier Boeing en août 1995, un B767-300ER. Depuis lors, elle en a commandé 433 auprès du constructeur américain. Elle possède aujourd’hui une flotte de 1 475 appareils opérés en leasing partout dans le monde.
