Les 737 vont sortir toujours plus nombreux des chaînes d’assemblage. Boeing a annoncé le 16 septembre qu’il avait décidé d’augmenter à nouveau les cadences de production de son monocouloir.
Elles devraient ainsi passer à 38 appareils par mois à partir du deuxième trimestre 2013. L’avionneur américain avait récemment annoncé une première augmentation, prévoyant de produire 35 appareils par mois dès le début de l’année 2012. La cadence est actuellement à 31,5.
Boeing a pris cette décision au regard de la force de la demande. Selon lui, les compagnies veulent de nouveaux monocouloirs au plus vite pour renouveler leurs flottes – ce qui ne joue pas en la faveur d’une éventuelle remotorisation de l’appareil.
Le carnet de commandes pour la famille 737 dépasse actuellement les deux mille appareils, auxquels s’ajouteront les options et les contrats en cours de négociation. Boeing évalue la demande à plus de 21 000 monocouloirs sur vingt ans.
L’avionneur a par ailleurs annoncé qu’il avait signé un contrat avec Rostechnologii portant sur l’acquisition de cinquante 737 en commande ferme et 35 options. L’accord est évalué à 3,7 milliards de dollars. Il avait été annoncé en juin – vingt options ont depuis été ajoutées. Le consortium russe les louera à Aeroflot.










