La série -600 est en train de battre tous les records. L’avionneur franco-italien ATR vient d’annoncer avoir vendu plus d’une centaine d’appareils en contrat ferme au cours des quatre premiers mois de l’année, soit plus que la totalité des commandes enregistrées au cours de l’année dernière.
ATR avait en effet placé 89 appareils en commande ferme en 2013 pour une valeur catalogue de 2,10 milliards de dollars, sans comptabiliser les 106 autres appareils en option. L’objectif des deux milliards de dollars de chiffre d’affaires à horizon 2015 visé par Filippo Bagnato, le président exécutif d’ATR, est donc bien en passe de se réaliser.
Pour Filippo Bagnato, « cette année est déjà particulièrement dynamique en termes de ventes, et nous espérons continuer à enregistrer de nouvelles commandes très prochainement », précisant également que le backlog de la famille de biturbopropulseurs régionaux ATR était désormais « largement » supérieur à 300 appareils.
Selon ATR, la génération -600 représente désormais plus de 80 % des commandes annoncées pour des appareils régionaux de moins de 90 places. Les ATR 42-600 et ATR 72-600 ont ainsi accumulé des commandes pour plus de 470 appareils dont 150 sont déjà en service au sein de 35 compagnies aériennes.
Après les commandes annoncées en février durant le salon de Singapour par le loueur émirati DAE (20 ATR 72-600 fermes plus 20 options), Binter Canarias (6 ATR 72-600 fermes) et Bangkok Airways (6 ATR 72-600 fermes), l’avionneur a ainsi signé des contrats portant sur la vente de 75 nouveaux avions fermes avec des options pour 41 appareils supplémentaires. ATR précise que la plupart de ces nouvelles commandes seront annoncées au cours des prochaines semaines.
La compagnie porte-drapeau birmane Myanma Airways pourrait par exemple figurer parmi ces clients non encore dévoilés, avec une commande attendue de 6 ATR 72-600.
