Avec Solstys III, Sogerma a fait le pari d’augmenter le confort du passager tout en conservant le même format de siège pour maintenir les capacités en cabine Business. La filiale du groupe Airbus a présenté comment le 8 avril, dans le cadre du salon Aircraft Interiors à Hambourg.

Didier Guinot, vice-président sénior de l’équipementier pour les intérieurs cabine, explique en effet que Solstys III permet d’augmenter l’espace dont profite le passager « tout en gardant la même densité ». Quand l’ensemble de l’installation garde la même largeur que dans les précédentes versions, le siège en lui-même peut atteindre 26 pouces de large alors que Sogerma était limitée à 23 pouces précédemment.

Ceci a été rendu possible par l’optimisation de la forme de la coque, le choix d’accoudoirs amovibles et le déplacement d’éléments techniques (tels que l’ordinateur). Le recours à de nouveaux matériaux composites, notamment au niveau de la partie arrière de la coque, a également aidé, tout en allégeant le siège. Toutefois, celui-ci reste « à peine plus léger » que ses prédécesseurs car de nouveaux compartiments de rangement ont été créés.

Par ailleurs, la tablette a été élargie et intégrée dans la coque du siège, augmentant les possibilités de personnalisation. La taille de l’écran a également été augmentée à 18 pouces au lieu de 16 et le siège devrait même être capable d’accueillir des écrans de 19 pouces lorsque les dernières générations d’IFE le permettront.

Parmi les caractéristiques du siège figurent un accès direct au couloir pour chaque passager et la possibilité de le déployer en un lit horizontal de 1,95m.

Sogerma n’a pas encore signé de contrat pour Solstys III mais Didier Guinot indique que plusieurs compagnies notamment asiatiques ont manifesté leur intérêt. Les négociations sont même très avancées avec un futur client potentiel, le produit étant déjà pré-développé.