Airbus a annoncé le 14 septembre qu’un panneau en plastique à renfort fibre de carbone (CFRP) de l’A350XWB était actuellement testé en vol, après avoir été installé sur un A340 d’essais.
Produite à Nantes, la section de fuselage concernée couvre une surface de 15m². Elle a pris la place d’un panneau en aluminium constitutif du fuselage de l’A340 et est couverte de capteurs sonores.
Ces essais en vol se déroulent en effet dans le cadre d’une campagne de trois semaines destinée à évaluer les propriétés acoustiques du CFRP lorsqu’il est pressurisé. Les capteurs relèveront donc les performances de sa combinaison avec différents matériaux d’isolation.
A partir de ces résultats, l’avionneur européen pourra définir lesquels utiliser pour isoler la cabine de l’A350.
