La famille A330/A340 a franchi une nouvelle étape. Airbus a en effet livré son millième appareil le 30 juillet depuis la mise en service de l’A330 en 1993. Il s’agit d’un A330-300 et il est parti rejoindre la flotte de Thai Airways.
Depuis son entrée en service, la famille A330 a enregistré 1 406 commandes de la part de 103 clients. La compagnie thaïlandaise possède de son côté vingt-cinq exemplaires de la famille, quinze A330-300, quatre A340-500 et six A340-600.
Initialement composée du biréacteur A330-300, la famille s’est dotée d’une variante plus courte, le -200, puis du modèle à quatre réacteurs A340. Une nouvelle version devrait voir le jour prochainement : la version cargo. L’assemblage final du premier A330-200F a en effet débuté en juin et l’intégration s’effectue sur la même ligne d’assemblage que ses frères à Toulouse. Il devrait réaliser son vol inaugural en novembre pour une entrée en service en 2010.
Le concurrent des A330/A340 a lui aussi passé une nouvelle étape le 30 juillet : Emirates est devenu le plus gros opérateur du Boeing 777. La compagnie de Dubaï a reçu son 78e appareil, un B777-300ER, et en attend encore 28 exemplaires. Elle exploite également tous les modèles de la famille 777.
