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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » AirAsia officialise sa commande de 100 Airbus A320, dont 64 A320neo

AirAsia officialise sa commande de 100 Airbus A320, dont 64 A320neo

Romain Guillot Romain Guillot
13 décembre 2012
dans Industrie aéronautique

Airbus et AirAsia ont officialisé une nouvelle commande de monocouloirs A320 le 13 décembre. Ce contrat comprend 64 nouveaux A320neo et 36 A320ceo, tous motorisés par des moteurs produits par CFM International.

L’annonce de cette commande a eu lieu à l’occasion d’une visite de Tony Fernandes, CEO du groupe AirAsia sur le site de fabrication des voilures Airbus à Broughton (Royaume-Uni), en présence du Premier ministre britannique David Cameron et de Fabrice Brégier, le CEO de l’avionneur européen.

Le montant catalogue de cette commande est de 9,36 milliards de dollars. À noter qu’elle figurait déjà sur le carnet de commandes de l’avionneur depuis la fin novembre, comme nous l’indiquions dans l’un de nos précédents articles. Elle était attendue depuis des mois.

Airbus a précisé dans son communiqué que les compagnies du groupe AirAsia avaient acquis un total de 475 monocouloirs, dont 264 A320neo et 211 A320ceo. Une centaine d’Airbus A320 leur ont déjà été livrés et sont en service depuis les bases de Kuala Lumpur, Bangkok, Djakarta et plus récemment de Manille et Tokyo.

« Nous avons trois mines d’or en Malaisie, Thaïlande et Indonésie. D’autre part, les Philippines et le Japon ont un énorme potentiel de croissance. Ces appareils supplémentaires sont en parfaite adéquation avec notre stratégie visant à développer encore davantage notre réseau déjà important, en créant de nouvelles lignes et en ajoutant des fréquences, tout en permettant à AirAsia de garder sa position dominante sur le marché, tout particulièrement en Malaisie et en Thaïlande », a ainsi déclaré Tony Fernandes.

AirAsia va par ailleurs prendre livraison du premier A320 équipé des nouveaux Sharklets de l’avionneur dans les tout prochains jours. La première variante de cet appareil (A320 motorisé par des CFM56-5B) a en effet décroché sa certification européenne le 3 décembre dernier. Les nouvelles voilures marginales permettront une économie de carburant de près de 4% sur les segments de vol les plus longs selon l’avionneur.

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