Aer Lingus a signé une lettre d’intention avec Airbus le 9 février. Celle-ci prévoit l’achat par la compagnie irlandaise de deux A330. Les appareils devraient être équipés de réacteurs CF6 de General Electric, sous réserve de la conclusion de l’accord entre le constructeur européen et le motoriste américain.
Les deux biréacteurs long-courriers devraient être livrés au milieu de l’année 2007 et basés à l’aéroport de Dublin, où Aer Lingus est basée. Ils ont été acheté par anticipation d’accords bilatéraux devant être conclus prochainement qui permettront à la compagnie d’ouvrir de nouvelles routes long-courriers.
Cette commande, dont le montant n’a pas été communiqué, porte à neuf le nombre d’appareils à long rayon d’action de sa flotte. Tous sont des A330, dont quatre ont été acquis en leasing.
Aer Lingus possède également une flotte de vingt-sept appareils court- et moyen-courriers utilisés sur le réseau européen, entièrement composée de monocouloirs de la famille A320. L’homogénéisation de la flotte a été achevée au mois de janvier dernier. Cependant, la compagnie n’exclut pas la possibilité de se procurer des appareils long-courriers auprès de Boeing si elle devait étendre encore ce pan de sa flotte.