• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » En bref » MRO : flydocs entre sur le marché indien grâce à Air India

MRO : flydocs entre sur le marché indien grâce à Air India

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
11 septembre 2025
dans En Bref, MRO & Support
Photo © Air India

Photo © Air India

Flydocs, filiale à part entière de Lufthansa Technik, annonce avoir remporter un premier client en Inde pour ses services d’archivages numériques. Air India adopte ainsi la solution flydocs pour sa flotte croissante de près de 200 appareils. La compagnie aérienne va ainsi poursuivre sa transformation numérique.

Ce partenariat renforcera l’efficacité opérationnelle et les capacités de gestion de flotte d’Air India en fournissant le logiciel de gestion des archives numériques (DRM) et les services d’ingénierie numérique de flydocs, notamment pour les projets de fin de bail, afin de garantir la qualité, les processus et la conformité des archives essentielles, tout en réduisant les risques liés aux retours de bail.

L’accord renforcera également le partenariat existant entre la compagnie aérienne et Swiss AviationSoftware (Swiss-AS), partenaire de l’écosystème Digital Tech Ops de flydocs et développeur du célèbre logiciel  de maintenance et d’ingénierie (M&E) AMOS, en créant un flux de documentation fluide entre les deux plateformes.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : Air Indiaflydocs

À lire également

© Aero Nomad

Les compagnies kirghizes sortent de la liste noire européenne

9 juin 2026

La Commission européenne « célèbre » cette année les vingt ans de sa liste noire des compagnies...

© Lufthansa group

ITA s’intègre dans la coentreprise de Lufthansa et ANA sur le Japon

9 juin 2026

Des liens plus étroits continuent de se tisser entre ITA, le groupe Lufthansa et ses...

Copyright GA-ATS

Le Do228 NXT de General Atomics AeroTec Systems officiellement dévoilé à Oberpfaffenhofen

9 juin 2026

General Atomics AeroTec Systems (GA‑ATS) a présenté officiellement son Do228 NXT lors d’une cérémonie de...

Copyright Wizz Air

Wizz Air va déployer la connectivité Starlink sur sa flotte d’A321neo

9 juin 2026

« Wizz Air déclare le début de la fin du mode avion ». C’est en ces termes...

Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Etihad veut encore plus d’avions gros-porteurs

9 juin 2026

Etihad Airways, la compagnie nationale des Émirats arabes unis, n’a clairement pas l’intention de se...

L'actualité aéronautique en continu

Les compagnies kirghizes sortent de la liste noire européenne

9 juin 2026

ITA s’intègre dans la coentreprise de Lufthansa et ANA sur le Japon

9 juin 2026

Le Do228 NXT de General Atomics AeroTec Systems officiellement dévoilé à Oberpfaffenhofen

9 juin 2026

Wizz Air va déployer la connectivité Starlink sur sa flotte d’A321neo

9 juin 2026

Etihad veut encore plus d’avions gros-porteurs

9 juin 2026

La sélection de la rédaction

Photo Copyright Airbus

Airbus accélère sur les livraisons d’avions commerciaux en mai, le carnet de commandes atteint un nouveau record historique

5 juin 2026
Le MJ 500 de Maeve Aerospace promettait de transporter entre 76 et 100 passagers avec une consommation en carburant réduite de 40% par rapport aux jets régionaux actuels. Image Copyright Maeve Aerospace

L’EDITO. La dure sélection naturelle se poursuit dans l’aviation verte

4 juin 2026
Copyright Direction générale de la Sécurité civile et de la gestion des crises

La France commande deux nouveaux Canadair DHC-515 à De Havilland Canada

4 juin 2026
Copyright Saab

Saab dévoile le premier Gripen F de la Force aérienne brésilienne

3 juin 2026
Photo Copyright Airbus

Airbus : un vol inaugural réussi pour l’A350‑1000ULR, l’avion commercial au plus long rayon d’action au monde

2 juin 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.