FL Technics a annoncé que l’EASA lui avait octroyé un STC (Supplemental type certificate) portant sur ses capacités de modifications sur Boeing 737 pour permettre à ses clients de transporter du fret en cabine.
Un appareil, un 737-800, a déjà été modifié sous ce STC.
La société souligne que les modifications apportées sont considérées comme majeures et que le processus de validation peut prendre jusqu’à six mois.
Mais en raison de la pandémie, ce service rencontre de plus en plus de succès.
