• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Equipements » Expliseat lève 17 millions d’euros pour ouvrir une nouvelle usine et viser la mobilité électrique

Expliseat lève 17 millions d’euros pour ouvrir une nouvelle usine et viser la mobilité électrique

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
25 avril 2023
dans En Bref, Equipements

Expliseat annonce une levée de fonds de 17 millions d’euros auprès du fonds SPI (Sociétés de Projets Industriels, géré pour l’État par Bpifrance dans le cadre de France 2030), de Go Capital, de NCI et de BNP Paribas Développement.

Ces fonds vont lui permettre de tripler sa capacité industrielle en ouvrant une nouvelle usine de production 4.0 à Angers, dans un bâtiment aux performances énergétiques optimales et qui intégrera des technologies numériques dans les processus de fabrication. La société disposera ainsi de 6 000 m² d’installations et d’une capacité de production de 25 000 sièges par an, ce qui lui permettra d’honorer ses plus récents contrats et de poursuivre le développement de son portefeuille clients.

Ils lui permettront également de poursuivre sa diversification et de s’implanter sur le marché des sièges pour transports terrestres électriques (trains, autocars, bateaux…), où les problématiques de masse s’imposent de plus en plus pour compenser les baisses de performances occasionnées par les technologies actuelles de stockage de l’énergie.

Pour accompagner ces développements, Expliseat prévoit de presque tripler ses effectifs à Paris et à Angers, avec le recrutement d’une cinquantaine de personnes sur dix-huit mois.

(Photo © Expliseat)

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : Expliseat

À lire également

Photo Copyright Porter Airlines

Porter Airlines modernise les cabines de sa flotte de Dash 8-400 avec le siège TiSeat 2V d’Expliseat

28 juillet 2026

La compagnie canadienne Porter Airlines a lancé un programme de rénovation complète des cabines de...

© Expliseat

Avec le TiSeat S, Expliseat veut voyager en classe affaires

14 avril 2026

Expliseat a choisi la grand-messe d’Aircraft Interiors pour annoncer son entrée en classe affaires. L’équipementier...

© Expliseat

Expliseat signe plusieurs contrats aux Etats-Unis et en Asie

13 avril 2026

Alors que s’ouvre le salon Aircraft Interiors à Hambourg, ExpliSeat a partagé de belles avancées...

L'actualité aéronautique en continu

Le groupe ADP confirme une année 2026 difficile

23 octobre 2026

Bombardier va investir 270 millions de dollars aux Etats-Unis

23 octobre 2026

Safran annonce un nouveau bond de son chiffre d’affaires au 3e trimestre, les livraisons de LEAP et l’après-vente civile progressent

23 octobre 2026

MRO : IAI lance les conversions de Boeing 777-300ERSF aux États-Unis avec Ascent

23 octobre 2026

MRO : Vietjet et Satair renforcent leur coopération en matière d’approvisionnement pour la flotte Airbus

23 octobre 2026

Tribune

© Air France Industries

Air France Industries : former les talents dans un MRO en pleine transformation

La sélection de la rédaction

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Émeutes en France : le transport aérien pourrait malheureusement aussi en payer le prix

22 octobre 2026
Photo © Airbus

L’EDITO. Airbus voit encore plus grand pour sa famille A350

15 octobre 2026
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Sécurité aérienne : Airbus, Delta et l’EASA plaident pour une gestion plus proactive des risques

13 octobre 2026
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Conflits, brouillages GNSS, fermetures d’espaces aériens : le transport aérien mondial face à un risque devenu permanent

12 octobre 2026
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

IATA WSOC 2026 : la prochaine avancée en matière de sécurité des vols passera par l’humain, la technologie et les standards

12 octobre 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.