La compagnie Thai Airways devrait très vraisemblablement se cacher derrière la commande ferme de 45 Boeing 787-9 enregistré par l’avionneur américain au mois de décembre pour un client non divulgué. Ces appareils doivent être motorisés par des GEnx-1B de GE Aerospace. La compagnie porte-drapeau thaïlandaise était en discussion avec Boeing à la fin de l’année dernière pour acquérir jusqu’à 80 nouveaux gros-porteurs, des appareils destinés au renouvellement de sa flotte à long terme. Un peu plus tôt l’année dernière, Thai Airways avait reproché au motoriste britannique Rolls-Royce de ne pas offrir de tarifs préférentiels sur ses moteurs, menaçant alors d’aller voir ailleurs et donc d’écarter de fait la gamme des gros-porteurs Airbus pour ses futurs plans. Thai aligne déjà 6 787-8 et 2 787-9, tous motorisés par des Trent 1000.