• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Joon dévoile ses A320 et ses nouvelles destinations

Joon dévoile ses A320 et ses nouvelles destinations

Emilie Drab Emilie Drab
30 novembre 2017
dans Transport aérien
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Joon s’avance vers le seuil de piste. A la veille du lancement des opérations de sa filiale hybride, Air France a présenté le 30 novembre la flotte d’A320 qui va réaliser ses vols moyen-courrier. A cette occasion, la compagnie française a également dévoilé quelles seraient ses prochaines destinations.

Dès l’entrée en vigueur du programme été 2018 le 25 mars, les A320 desserviront Rome, Naples, Oslo et Istanbul, en plus de Berlin, Barcelone, Lisbonne et Porto – qui commencent le 1er décembre. Par ailleurs, de nouvelles destinations ont également été révélées pour le réseau long-courrier : Le Caire (25 mars), Le Cap et Téhéran (1er et 2 avril).


On notera la présence du logo SkyTeam sur l’appareil indiquant que Joon fait partie de l’alliance © Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

Jean-Michel Mathieu, le directeur de Joon, a souligné que « les premiers résultats en termes de vente sont très positifs sur le moyen-courrier et très prometteurs sur le long-courrier ».

Joon commencera ses opérations avec quatre A320 mais cinq ont déjà été repeints et réaménagés – plusieurs des appareils suivants sont également en reconversion chez Air France Industries. Les sièges installés à bord sont les mêmes que sur le réseau moyen-courrier d’Air France, seules les têtières ont changé. Des touches de décoration supplémentaires ont été apportées, avec des coussins colorés pour apporter une touche plus fraîche et des détails comme certains numéros de rangées affichés sur la paroi des compartiments bagages.


© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

Le rideau reprend également de code couleur de Joon. La compagnie proposera en effet une classe affaires pouvant compter jusqu’à 24 places, avec le siège du milieu neutralisé. En fonction de la demande, le rideau peut être déplacé pour ajuster le nombre de fauteuils disponibles dans cette partie de l’avion.


© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

Une autre nouveauté par rapport aux appareils d’Air France : l’accès à un système de connectivité en wifi. Joon ne proposera pas Internet mais les passagers pourront se connecter aux (trois) serveurs installés dans l’appareil pour accéder aux contenus enregistrés. Chaque siège est équipé d’une prise USB.


© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : Air FranceJoon

À lire également

Aperçu de la nouvelle classe affaires de Singapore Airlines, qui équipera les nouveaux Boeing 777-9 et sera installée en rétrofit sur 41 Airbus A350. © Singapore Airlines

Singapore Airlines lance un nouveau produit cabine sur ses Boeing 777-9 et Airbus A350

6 novembre 2026

Singapore Airlines a décidé de réviser son produit pour améliorer encore l’expérience de ses passagers....

© ANA

Lufthansa Cargo, ANA, Swiss et NCA préparent une alliance dans le fret aérien entre le Japon et l’Europe

6 novembre 2026

Lufthansa Cargo, Swiss WorldCargo, All Nippon Airways (ANA) et Nippon Cargo Airlines (NCA) ont annoncé ...

© Air Tahiti Nui

Air Tahiti Nui signe à son tour avec Starlink

5 novembre 2026

Air Tahiti Nui va proposer une connectivité gratuite à bord de ses appareils, grâce à...

L'actualité aéronautique en continu

Le 737 MAX 10 de Boeing ne fera pas de miracle…

6 novembre 2026

Singapore Airlines lance un nouveau produit cabine sur ses Boeing 777-9 et Airbus A350

6 novembre 2026

Aerotec & Concept inaugure un nouveau hangar à Toulouse-Blagnac pour ses activités de transformation d’avions

6 novembre 2026

FPT, Skywise et Vietnam Airlines s’associent pour apporter des solutions IA aux opérations aériennes

6 novembre 2026

Lufthansa Cargo, ANA, Swiss et NCA préparent une alliance dans le fret aérien entre le Japon et l’Europe

6 novembre 2026

Tribune

© Air France Industries

Air France Industries : former les talents dans un MRO en pleine transformation

La sélection de la rédaction

Photo © RG - Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Le 737 MAX 10 de Boeing ne fera pas de miracle…

6 novembre 2026
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

JetBlue, l’optimisme faute de taille critique

29 octobre 2026
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Émeutes en France : le transport aérien pourrait malheureusement aussi en payer le prix

22 octobre 2026
Photo © Airbus

L’EDITO. Airbus voit encore plus grand pour sa famille A350

15 octobre 2026
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Sécurité aérienne : Airbus, Delta et l’EASA plaident pour une gestion plus proactive des risques

13 octobre 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.