Le carnet de commandes du 777-200LR est désormais vide. Boeing a livré le dernier exemplaire de l’appareil au mois de décembre à sa filiale Boeing Business Jet, le Triple Sept devant effectuer des missions de transport VIP.
Le 777-200LR est l’avion au plus long rayon d’action du monde, capable de parcourir 9 395 nautiques (17 400 km) avec une cabine en configuration triclasse. Il détient d’ailleurs le record du monde du plus long vol, décroché lors de la campagne de certification en novembre 2005 avec un vol de 11 664 nautiques entre Hong-Kong et Londres, par l’est et pratiquement vide. Il s’agit d’un avion de niche conçu pour les très longs vols, notamment pour la liaison entre Londres et Sydney.
Basé sur le 777-200 originel, il a l’envergure du 777-300ER avec lequel il partage les raked wingtips au bout des ailes, est doté de renforcements structurels et peut contenir trois réservoirs supplémentaires de carburant (au détriment du cargo en soute). Sa masse maximale au décollage a été accrue, dépassant 347 tonnes (contre 297,5 tonnes pour le 777-200ER), ce qui le rend également intéressant pour les opérations long-courrier par temps chaud ou en altitude. Il est motorisé par les mêmes réacteurs que son grand frère, mais avec une poussée maximale réduite à 110 000 livres : le GE90-110B.
Entré en service en février 2006 auprès de Pakistan International Airlines, le 777-200LR a été commandé à 59 exemplaires par dix compagnies : Air Austral, Air Canada, Air India, Ceiba International, Delta Air Lines, Emirates, Ethiopian, PIA, Qatar Airways et Turkmenistan Airlines. Etihad est venue s’ajouter à cette liste en reprenant cinq des Triple Sept d’Air India, ainsi qu’Iraqi Airways en réceptionnant un appareil initialement destiné à Air Austral mais dont la compagnie française n’a pas pu prendre livraison en raison de ses difficultés financières.
Si la carrière du 777-200LR semble vouloir s’arrêter là, aucune commande n’ayant été enregistrée depuis 2010 (hormis celle d’Iraqi), Boeing donne toujours sa chance à l’appareil et le propose toujours à la vente.
