Superjet a annoncé le 25 novembre que le SSJ100 avait reçu une certification additionnelle de la part des autorités russes lui permettant d’utiliser la VNAV à toutes les phases du vol.
Superjet International souligne que la fonctionnalité de navigation verticale permet notamment aux pilotes de s’en remettre au pilotage automatique pour contrôler la descente durant les approches. Soulageant la charge de travail des PNT, elle permet également aux appareils d’atterrir sur des aéroports qui ne sont pas dotés d’instruments pour les approches de précision.
Le SSJ 100 devient ainsi le premier appareil russe à être certifié pour utiliser la VNAV dans toutes les phases du vol.
La fonctionnalité a été testée durant 58 vols sur le banc d’intégration électronique, l’« electronic bird ». Les essais en vol ont été réalisés sur le prototype 95003 à Zhukovsky au cours de 24 vols.
