Le CRJ 1000 a obtenu son laissez-passer aux Etats-Unis. Bombardier a annoncé le 22 décembre que le nouveau jet régional avait été certifié par la FAA le 17 décembre.

Il s’agissait du dernier obstacle que devait passer l’appareil pour pouvoir être exploité aux Etats-Unis. Il lui reste désormais à trouver preneur.

Le CRJ 1000 n’a en effet trouvé que deux clientes pour le moment : Air Nostrum et Brit Air. Les compagnies espagnole et française ont toutes deux reçu leur premier appareil le 14 décembre. Elles attendent respectivement trente-cinq et quatorze exemplaires de l’appareil.

Le jet régional de 100 places avait obtenu ses certifications de type de la part de Transport Canada et l’agence européenne de sécurité aérienne le 10 novembre.