Annoncée en 2013, la modernisation de la flotte de long-courriers de SAS (Scandinavian Airlines) se concrétise avec la mise en service mi-février d’un Airbus 330-300. Baptisé « Erik Viking », l’appareil, exploité sur les lignes reliant Copenhague et les Etats-Unis, sera doté de cabines entièrement rénovées avec notamment de nouveaux sièges et un nouveau système de divertissement en vol. Alors que les cabines économique et économique Premium conservent leur aménagement de sièges (en 2-4-2 pour la première et en 2-3-2 pour la seconde), la classe business se transforme avec des rangées de 1-2-1 permettant un accès direct au couloir depuis tous les sièges.

Un second appareil modernisé devrait entrer en service en mars prochain. Il reliera Stockholm et Oslo et les Etats-Unis.

Le programme de modernisation engagé par SAS s’étend sur cinq ans. Il concerne les quatre A330-300 et trois A340-300 du transporteur. La refonte de la flotte long-courrier se traduit également par l’arrivée de nouveaux avions. Ainsi, quatre Airbus A330-300 seront livrés entre 2015 et 2016, et huit Airbus A350-900 à compter de 2018, avec une option sur six appareils additionnels.

Par ailleurs, la flotte long-courrier de SAS dessert New York, Chicago, Washington, San Francisco, Houston, Pékin, Shanghai et Tokyo.