Le centre a été inauguré début mars et devient ainsi le plus important en Amérique latine par sa taille et sa capacité de maintenance simultanée d’avions.
Delta Air Lines, 3e transporteur américain, et Grupo Aeromexico, plus grande compagnie aérienne du Mexique avec 41 % du marché, viennent d’inaugurer le plus important centre de maintenance, de réparation et de remise en état d’avions d’Amérique latine. Baptisé « Querétaro TechOps Mexico » (QTM), ce centre a été financé à parts égales par les deux compagnies aériennes à hauteur de 55 millions de dollars.
Ce centre MRO (Maintenance, Repair & Overhaul), situé près de l’aéroport international de Querétaro dans une zone aéronautique (Querétaro Aerospace Park), s’étale sur une superficie de 100 000 m². Il a une capacité d’accueil simultané de six avions Boeing 737. En aout prochain, cette capacité sera portée à neuf avions. À horizon 2016, le QTM devrait être capable d’accueillir au total 18 appareils grâce à un agrandissement du site de 45 000 m².
Le QTM est destiné au marché nord-américain, principalement des Boeing. Le marché latino-américain, où circulent en majorité des Airbus, est couvert par le centre de MRO de Mexicana, situé dans la ville de Mexico.
Par ailleurs, les futurs techniciens du centre seront directement issus de l’université aéronautique de Querétaro.
La flotte d’Aeromexico se compose de plus de 115 avions – des Boeing 787, 777, 767 et 737 et des Embraer 145, 170, 175 et 190. En 2012, la compagnie a passé une commande historique dans l’aviation au Mexique, avec l’achat de 100 avions Boeing, dont 90 avions de ligne 737MAX et dix 787-9.
Pour sa part, Delta Air Lines possède une flotte de plus de 700 avions (détenus en propre et en location). La plupart des avions sont des Boeing, pour certains relativement vieux (717-200, 747-400, 767, 757). À ce jour, l’âge moyen des avions de Delta est d’un peu plus de 17 ans.
