Boeing a décidé de réduire une nouvelle fois les cadences de production de son programme 747-8, selon les déclarations du porte-parole de l’avionneur américain Doug Alder le 9 décembre.

Le centre d’assemblage de Paine Field ne produira plus que 1,3 exemplaire par mois à partir du mois de septembre 2015 (16 avions par an), contre 1,5 actuellement. Les cadences de production de la dernière génération du Jumbo Jet avaient atteint un pic de 24 appareils par an en 2013.

Selon l’avionneur, cette décision est notamment liée à l’absence de reprise du transport aérien de fret, un secteur où la version dédiée du nouveau 747, le 747-8F, était bien positionnée.

Boeing n’a enregistré aucune commande de 747 cette année. Le carnet de commandes du Jumbo s’est même réduit en octobre avec la conversion de deux appareils destinés à GECAS en 777.

Le backlog du programme ne comprend plus que 38 appareils dont 26 747-8I, ces derniers étant majoritairement destinés à Korean Air et à Air China .