Pratt & Whitney annonce que son PW1100G-JM (JM pour les partenaires du programme JAEC et MTU) destiné à la famille A320neo a conclu ses premiers essais au sol dans ses installations de West Palm Beach en Floride.

Le GTF (Geared Turbofan) dédié à la famille de monocouloirs remotorisés d’Airbus a ainsi accumulé plus de 120 heures de fonctionnement sur banc afin de valider ses caractéristiques et notamment sa consommation en carburant.

Le PW1100G-JM va ensuite être installé sur le 747SP de l’avionneur à Mirabel (Montréal) pour démarrer sa campagne d’essais en vol. Le PW1124G devrait recevoir sa certification au quatrième trimestre 2014 pour participer au premier vol du programme A320neo. La mise en service du premier A320neo motorisé par Pratt & Whitney est attendue au mois d’octobre 2015.

Pratt & Whitney a aussi annoncé que la compagnie américaine Hawaiian Airlines avait choisi le PW1133G pour ses 25 A321neo (16 appareils en commande ferme). Ce contrat s’accompagne d’une solution de maintenance « PureSolutionSM Fleet Management Program » sur une longue durée.

Le PW1100G-JM totalise à ce jour des commandes fermes pour plus de 1400 réacteurs.