Delta Air Lines adapte son carnet de commandes auprès d'Airbus. Alors que le tout premier A330-900 destiné à la compagnie vient de sortir des hangars de production (sans moteur), celle-ci a signé un nouvel accord avec l'avionneur européen le 16 novembre portant sur l'acquisition de dix A330-900 supplémentaires. Il s'accompagne d'une entente pour reporter la livraison de dix A350 à 2025-2026.
Les dix nouveaux A330neo portent les engagements de Delta à 35 exemplaires de l'appareil. Elle devrait recevoir le premier en 2019. Gil West, le directeur des Opérations de la compagnie américaine, explique que ces appareils serviront sa stratégie de croissance à court et moyen terme pour sa flotte de gros-porteurs.
Delta explique par ailleurs que les A330neo seront ses premiers appareils à accueillir toutes les cabines : One suites, Premium Select, Comfort+ et Main. Tous les sièges seront par ailleurs dotés de mousse à mémoire de forme...
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