Et si on rêvait ? Des avions conçus deux fois plus vite, puis sortant de chaîne avec zéro-défaut. Pas un AOG (appareil cloué au sol pour une panne) pour les compagnies aériennes. Des systèmes permettant de prédire les avaries avant qu'elles ne se produisent. Une gestion de la supply chain si bien huilée que le taux de livraison à date atteint quasiment 100%. Voilà à quoi rêvait Marc Fontaine, directeur de la transformation digitale du groupe Airbus depuis un an, venu plancher le 9 juin dernier devant la presse. Quand on constate les retards de livraison de l'A350 parce que les sièges ne sont pas aux normes de qualité, ou ceux de l'A320neo parce que ses moteurs Pratt & Whitney souffrent de problèmes de développement, on se dit qu'il y a encore du chemin à parcourir pour transformer ce rêve en réalité. Transformer est sans doute le bon mot, car...
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