Le Boeing 787-10, troisième membre de la famille Dreamliner, effectue actuellement son premier vol.
Le premier exemplaire de la version la plus capacitaire de la nouvelle génération de long-courriers de l'avionneur était sorti d'usine le 17 février dernier à North Charleston, en présence du président américain Donald Trump. La jeune ligne d'assemblage final implantée depuis trois ans en Caroline du Sud est la seule à pouvoir produire cette version.
Le premier exemplaire du « Dash Ten » qui a pris son envol aujourd'hui est équipé des réacteurs Trent 1000 TEN (Thrust, Efficiency and New technology) de Rolls-Royce, une nouvelle version pouvant délivrer jusqu'à 78 000 livres de poussée et qui sera progressivement aussi amenée à motoriser les autres versions du 787.
Version allongée de 5,5 mètres du 787-9, le 787-10 pourra transporter 330 passagers dans une configuration biclasse. Il partage 95% de ses...
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