Actualité aéronautique Aircalin acquiert 2 A320neo et 2 A330neo d'Airbus
Industrie & Technologie

Aviation civile

Aircalin acquiert 2 A320neo et 2 A330neo d'Airbus

Emilie Drab
29/11/2016 | 198 mots
Aircalin acquiert 2 A320neo et 2 A330neo d'Airbus
© Airbus
Aircalin reste chez Airbus pour renouveler sa flotte. La compagnie a décidé de moderniser ses appareils et a pour cela décidé de remplacer ses deux A330-200 par deux A330-900 et ses deux A320 par deux A320neo. Un protocole d'accord en ce sens a été signé le 29 novembre à Nouméa.

Airbus indique que le choix des moteurs n'a pas encore été réalisé pour l'A320neo. Par ailleurs, l'aménagement cabine des deux types d'appareils est également en étude.

Si les A320neo et A330neo sont voués à du pur remplacement, ils permettront tout de même à Aircalin d'étoffer son réseau grâce à leur rayon d'action plus important que celui des versions ceo des appareils. Ainsi, l'A330-900, plus capacitaire que l'A330-200, permettra de renforcer la desserte du Japon mais aussi d'ouvrir de nouvelles liaisons, par exemple vers la Chine.

Aircalin réalise actuellement 22 vols hebdomadaires grâce auxquels elle dessert onze destinations au Japon, en Australie, en Nouvelle-Zélande, au Vanuatu, à Fidji, et en Polynésie française. Elle exploite également deux Twin Otter (série 300) pour ses liaisons vers Wallis-et-Futuna.
 
 
Les articles dans la même thématique

Quand Finnair se prend à rêver d'A350-1000

Ce qu'il fallait aussi retenir de la conférence de Fabrice Brégier et John Leahy

Iran Air reçoit le 1er Airbus de sa commande de 100 appareils

Un nouveau record de livraisons pour Airbus qui a largement dépassé ses objectifs en 2016

A lire dans la même rubrique
Quand Finnair se prend à rêver d'A350-1000
La norvégienne Widerøe se met aux jets de plus de 100 places
Un nouveau record de livraisons pour Airbus qui a largement dépassé ses objectifs en 2016
 
Les livraisons de TBM résistent bien
Ce qu'il fallait aussi retenir de la conférence de Fabrice Brégier et John Leahy
Une année complexe pour l'activité avions d'affaires de Dassault Aviation
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
13h26 Vers deux ans de retard supplémentaires pour le MRJ
12h12 La Pologne sur le point d'acquérir 14 hélicoptères (Briefing)
19/01 Airlink acquiert cinq E-Jets d'Embraer
19/01 Air Tahiti Nui : « avec les 787, c'est comme si nous repartions de zéro »
19/01 L'Indonésie se rapproche de l'acquisition d'A400M
19/01 Les raisons du mariage de Safran et Zodiac Aerospace
19/01 Thales modernise les radars Master suisses
18/01 Les vols de l'A310 ZERO-G de Novespace vont s'exporter en Chine
TECHNICIEN AVION B737 (H/F)
ASL AIRLINES
TECHNICIEN AERONAUTIQUE B1/B2 (H/F)
SABENA TECHNICS FNI
INGÉNIEUR MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE H/F
LGM
ADMINISTRATEUR DES VENTES (H/F)
SEGULA TECHNOLOGIES
RESPONSABLE DU PÔLE DE SPÉCIALISTES EN MÉTHODES FABRICATION H/F
Safran Landing Systems
PRÉPARATEUR METHODE (H/F)
AAA
TECHNICIEN AVIONIQUE HÉLICOPTÈRES (H/F)
ROTOR TEAM
ACHETEUR SITE (H/F)
AD INDUSTRIE
© 2017 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus