Après une courte interruption, les essais en vol du MRJ devraient reprendre dans les prochains jours. Mitsubishi Aircraft a en effet annoncé que le premier prototype (FTA-1) avait été cloué au sol pour des modifications structurales en décembre mais qu’il devrait retrouver le chemin de la piste de décollage début février.
Les essais de résistance conduits au mois de mai dernier ont révélé que certains composants de la structure de l’appareil régional ne résisteraient pas à l’application de la charge extrême (1,5 fois la charge limite), notamment au niveau de la jonction aile-fuselage et de la cellule. Or, tout appareil doit pouvoir atteindre la charge de rupture pour recevoir sa certification de type. Des renforts ont donc été ajoutés aux points critiques et FTA-1 va pouvoir reprendre ses essais de taxi puis ses vols.
Désormais, Mitsubishi Aircraft travaille à installer ces mêmes renforts sur FTV-2. Quant aux trois...
Il vous reste
73%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.