L’A320 ne va pas s’arrêter d’inonder le marché. Fort d’un carnet de commandes dépassant 5 500 appareils, Airbus a annoncé le 30 octobre qu’il avait décidé de porter les cadences de production de la famille de monocouloirs à 60 appareils par mois au milieu de l’année 2019. Un rythme qui va demander un accroissement de ses capacités et une réorganisation de ses lignes de production.
L’avionneur va donc construire une nouvelle ligne d’assemblage à Hambourg. En parallèle, le site de Toulouse va rapatrier les activités d’équipement cabine des monocouloirs assemblés en France. Airbus harmonise par la même occasion les processus de production sur toutes ses lignes d’assemblage (Toulouse, Hambourg, Tianjin et Mobile), la configuration de la cabine se déroulant au même endroit que l’assemblage final.
Actuellement, 42 appareils de la famille A320 sont produits chaque mois mais la cadence est déjà en progression pour atteindre 50 appareils par...
Il vous reste
82%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
