Yuri Slusar, le président du conglomérat russe United Aircraft Corporation (UAC), a présenté la semaine dernière les projets du groupe, notamment pour le Superjet 100. Il a revu ses ambitions à la baisse en termes de production et compte la stabiliser autour de 34 appareils régionaux par an.
En 2014, vingt-neuf livraisons ont eu lieu. Décidé à promouvoir les avions russes, le gouvernement a demandé à UAC et Sukhoi de maintenir la production à 34 unités par an en 2016 et 2017. Pour soutenir le marché, alors que les crises russe et ukrainienne ont plombé la demande et contraint plusieurs compagnies à geler leurs commandes (UTair ou Transaero), il a également prévu dès le mois de janvier d’apporter un soutien financier d’un milliard de roubles (17,5 millions d’euros) en 2015 pour faciliter l’accès au leasing des compagnies aériennes.
Yuri Slusar a réaffirmé que le marché domestique était la...
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