Si la santé financière de Lufthansa n’a rien à voir avec celle d’Air France-KLM, la compagnie allemande fait face aux mêmes difficultés. Arrivant à la fin de son programme de restructuration SCORE, Lufthansa peine à réduire sa base de coûts et s’apprête à demander de nouveaux efforts à ses salariés, comme l’indique une lettre interne envoyée par la direction le 5 février et qu’ont pu se procurer les agences de presse.
Karl Ulrich Garnadt et Bettina Volkens, membres du conseil d’administration, expliquent que les yields ont baissé de 3% en moyenne en 2014, une ampleur que la réduction des coûts n’a pas réussi à compenser. Les coûts de personnel étant appelés à augmenter – des négociations sont en cours avec les syndicats de PNC et sol – ainsi que ceux d’exploitation, cela « va nous précipiter dans une dangereuse zone rouge si nous ne prenons pas de mesure pour...
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