La production du 737 MAX est lancée. Boeing a annoncé le 13 octobre que le premier longeron de fuselage de l’appareil avait été produit dans les installations de sa division Boeing Fabrication Integrated AeroStructures à Auburn, dans l’état de Washington.
Les longerons courent tout le long du fuselage et lui confèrent une plus grande stabilité et une solidité accrue. Ils seront par la suite envoyés à Spirit Aerosystems, dans le Kansas, pour être intégrés au fuselage.
Par la suite, les fuselages seront convoyés vers Renton, dans l’état de Washington, pour être assemblés au reste de l’appareil.
Boeing souligne qu’il respecte toujours son calendrier pour le programme 737 MAX. L’assemblage du premier appareil devrait ainsi débuter en 2015 pour un premier vol en 2016.
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