Boeing a annoncé le 12 juin qu’il avait conclu un accord avec cinq partenaires japonais pour leur confier la production d’une partie des structures du 777X. Ils fourniront 21% des composants majeurs de l’appareil.
Les parties confiées à Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Fuji Heavy Industries, ShinMaywa Industries et la corporation Nippi comprennent notamment des sections du fuselage, les caissons de pressurisation, les roues du train principal, des composants des ailes…
Boeing a rappelé qu’il avait souvent eu recours à ses partenaires japonais sur ses précédents programmes civils. En 2013, l’avionneur a dépensé 4 milliards de dollars en produits et services dans l’archipel.
Boeing en est à la phase de conception du 777X. La production devrait débuter en 2017 pour une première livraison en 2020.
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