Invité par Altran, partenaire technologique du projet Solar Impulse depuis 10 ans, le Journal de l’Aviation a pu visiter les ateliers de l’avionneur suisse sur la base aérienne de Dübendorf, à quelques kilomètres de l’aéroport de Zürich. L’occasion de faire le point sur l’avancement de la construction et de l’assemblage du second prototype du célèbre avion solaire qui sera présenté officiellement le 9 avril prochain, moins d’un an avant d’entamer son tour du monde.
Malgré une grosse frayeur liée à l’accident d’André Borschberg, partenaire de Bertrand Piccard, aux commandes de son hélicoptère il y a quelques jours, les préparatifs du projet de tour du monde de Solar Impulse progressent. Comme l’indique Bertrand Piccard avant la visite de l’atelier d’assemblage du second prototype, le HB-SIB (SIB pour Solar Impulse B), « il ne s’agit pas là seulement de la construction d’un avion solaire, mais plutôt d’un véritable symbole...
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