Les avions régionaux turbopropulsés de l’avionneur franco-italien ATR ont obtenu le feu vert du Comité Interétatique de l’Aviation (Russie et pays de la CEI) pour pouvoir opérer depuis trois nouvelles plateformes disposant de pistes non préparées (graviers, terre ou herbe).
Il s’agit des aéroports de Mys-Kamenny (YMK), Lensk (ULK) et de Bodaibo (LID). Les autorisations ont été délivrées en juin dernier après des essais sur chacune des pistes. Les avions ATR peuvent également opérer depuis Igrim (IRM) depuis l’année dernière.
L’avionneur a également précisé que les ATR étaient les seuls appareils turbopropulsés de plus de 50 sièges en production de conception occidentale à bénéficier de ce type d’autorisations en Russie. Par ailleurs, de nouvelles autorisations pour d’autres pistes sont actuellement à l’étude.
Rappelons que la dernière génération d’ATR, les ATR 72-600 et ATR 42-600, est certifiée en Russie et dans les pays de depuis novembre...
Il vous reste
48%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.