Alors que la FAA a publié sa directive de navigabilité (AD) entérinant la solution proposée par Boeing pour le système de batterie du 787 et autorisant la remise en service de l’appareil, les différents opérateurs de l’appareil se préparent à reprendre leurs opérations en Dreamliner.
Ethiopian Airlines a été la première compagnie au monde à reprendre les vols commerciaux en 787 le 27 avril. L’appareil a réalisé un vol d’une durée de deux heures entre Addis Abeba et Nairobi, avec le vice-président marketing de Boeing, Randy Tinseth, à son bord. Ethiopian Airlines a à ce jour pris livraison de quatre exemplaires de l’appareil.
All Nippon Airways, première opératrice du 787 et compagnie en ayant la flotte la plus importante (dix-sept appareils), est quant à elle moins pressée. Elle a réalisé un vol d’essai avec le nouveau système de batterie le 28 avril, avec à son bord le président...
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