Les deux comités d’enquête, russe et polonais, sont d’accord, mais pas tout à fait. La commission d’enquête du gouvernement polonais, chargée de déterminer les circonstances de l’accident du Tupolev 154M présidentiel en avril 2010 à Smolensk, a rendu ses conclusions le 29 juillet. Elle reconnaît que la cause principale de l’accident est une erreur de pilotage mais pointe les responsabilités du côté russe.
Le rapport final russe avait conclu à l’entière responsabilité de l’équipage polonais dans l’accident, celui-ci n’ayant pas voulu se dérouter vers un aéroport plus sûr (Smolensk était couvert d’un épais brouillard) et pointant du doigt la pression psychologique exercée sur les pilotes du fait de la présence dans le cockpit du Général Andrzej Blasik. Il avait également souligné le manque de préparation de l’équipage.
Le rapport polonais ne remet pas en question le fait que la cause principale ait été une erreur de pilotage. Il...
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