Le programme d’essais du B747-8F est au complet. Boeing a annoncé le 18 mars que le troisième appareil avait effectué son vol inaugural. Parallèlement, Jim Albaugh, directeur de la division Commercial Airplanes, a révélé le 17 mars que l’avionneur étudiait la possibilité d’augmenter les cadences de production de ses B737 et B777, ainsi qu’une amélioration progressive de ce dernier.
Le vol inaugural du troisième B747-8F clôt la production des appareils d’essais de la partie cargo du programme. RC 521 a décollé de Paine Field pour atterrir à Boeing Field deux heures et demie plus tard. Les pilotes Paul Stemer et Keith Otsuka ont amené l’appareil à une altitude de 30 000 pieds (9 144km) et une vitesse de 245 nœuds (454km/h). Ce B747-8F servira notamment à effectuer les essais carburant.
Selon le site Internet de l’hebdomadaire britannique Flight International, l'un des trois exemplaires du B747-8F pourrait se trouver...
Il vous reste
75%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
