Pour Airbus, c’est comme si l’A350XWB était né. L’avionneur européen a annoncé le 4 décembre que le premier pli du panneau composite A350 avait été produit. Cette pièce est destinée au caisson central de voilure, qui sera intégralement assemblé dans les installations d’Airbus à Nantes.
Le panneau est entièrement composé en carbone et couvre une surface de 36m². Il s’agit de la plus grande pièce monobloc en composites jamais produite dans l’usine nantaise.
Celle-ci a notamment été chargée de produire deux parties majeures de l’A350XWB en composites : le caisson central de voilure et la poutre ventrale. Au total, l’appareil devrait être composé à 53% (en terme de masse) de ce genre de matériau avancé, principalement dans la voilure et le fuselage.
Après son assemblage à Nantes, le caisson central de l’A350 sera envoyé à Saint-Nazaire où il sera intégré à la voilure.
Le futur...
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