Goodrich sera décidément très présent sur l’A350XWB. L’équipementier américain a révélé le 9 décembre qu’il avait été choisi par Airbus pour fournir les roues et les freins en carbone de toutes les variantes de l’appareil.
Produits dans l’Ohio, les freins seront dotés de la technologie Duracarb, qui, selon Goodrich, leur offrira une durée de vie supérieure de 35% à celle d’autres freins en carbone.
L’équipementier estime que ce nouveau contrat avec Airbus lui permettra de réaliser plus de 3 milliards de dollars de chiffre d’affaires sur la durée de vie du programme.
Goodrich est déjà partenaire du programme A350XWB. L’année dernière, il a en effet été sélectionné par l’avionneur pour fournir les nacelles et les inverseurs de poussée du nouvel appareil.
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