Le GAO soutient Boeing dans le contrat des Tanker de l’US Air Force
19 JUIN 2008 | Emilie Drab
EADS et Northrop Grumman viennent de recevoir une claque. Le GAO (Government Accountability Office), l’audit américain des comptes publics, a annoncé le 18 juin qu’il soutenait la plainte déposée par Boeing dans l’attribution du contrat KC-X au consortium. Il estime en effet que l’US Air Force a commis des erreurs significatives dans l’évaluation des deux propositions d’avions ravitailleurs qui ont affecté le résultat de l’appel d’offres. Il conseille donc à l’armée de rouvrir les négociations. Celle-ci a soixante jours pour rendre sa décision.
Le GAO a notamment découvert que l’armée de l’air ne s’était pas conformée aux critères d’évaluation identifiés dans le cahier des charges pour comparer le KC-45A d’EADS et de KC-767 de Boeing (photo). Contrairement à ce qu’elle y avait inscrit, elle a également utilisé certains avantages de performance du KC-45A dépassant les prérequis comme argument discriminatoire. Enfin, les coûts de production et opérationnels des deux ravitailleurs...
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