Les programmes de Boeing battent tous les records. Dernier en date : le 700e B777 du constructeur américain a été livré le 3 mars. Le lancement des opérations de l’appareil ayant eu lieu il y a douze ans, il s’agit là des ventes et des livraisons les plus rapides de l’histoire des gros porteurs (à deux couloirs).
Ce 700e B777 a été remis à ILFC qui va le louer à Cathay Pacific. Il s’agit d’un B777-300ER (Extended Range). Il est le soixante-quatorzième Triple Sept remis à la société de leasing américaine (sur soixante-dix-neuf en commande), ce qui fait d’elle le plus grand opérateur au monde de cette famille d’appareils.
Quant à Cathay, sa flotte de B777 continue de bien s’étoffer. Elle en exploite à présent vingt-quatre, répartis entre douze B777-300, cinq B777-200 et sept B777-300ER. Elle en attend encore vingt-trois, tous des B777-300ER.
A ce jour, le...
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