Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Le succès d’ATR ne se dément pas

Le succès d’ATR ne se dément pas



23 JAN. 2008 | Emilie Drab
Tous les avionneurs ont connu une année record et ATR n’a pas dérogé à la règle. Le constructeur franco-italien du groupe EADS a dévoilé ses résultats le 23 janvier lors de sa conférence de presse annuelle. Le chiffre d’affaires, les commandes, les livraisons : tout a explosé.

ATR a en effet enregistré des contrats pour 113 turbopropulseurs et 26 options. 74 d’entre eux iront rejoindre la flotte de nouveaux clients et 52% officieront en Asie. Le carnet de commandes compte désormais 195 appareils. Parallèlement, le constructeur a quasiment doublé ses livraisons, passant de 24 ATR42 et 72 remis en 2006 à 44 en 2007. Les résultats financiers suivent le mouvement, le chiffre d’affaires ayant pris 56% par rapport à 2006 pour atteindre 1,1 milliard d’euros.

2007 a été une année particulièrement riche pour ATR. Le premier turbopropulseur équipé d’un système de divertissement en vol et d’un éclairage par...
Il vous reste 70% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 2 HEURES
Soupçons de greenwashing sur une vingtaine de compagnies européennes
IL Y A 5 HEURES
Bonza Airlines suspend ses opérations
IL Y A 5 HEURES
Brunei commande six H145M à Airbus Helicopters
IL Y A 5 HEURES
Con Korfiatis devient PDG d'Oman Air
02 MAI 2024
Abdelouahab El Fettouhi prend les commandes de Spairliners
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT